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保證單梁起重機正常運行的正確方法

   單梁起重機在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下，應按起重性能表規(guī)定確定起重量，吊具重量應在總起重量之內(nèi)。

   單梁起重機前方禁止作業(yè)，即吊鉤重心在起重作業(yè)時不得超過回轉中心與前支腿(左右)接地中心線的連線。吊重作業(yè)時，起重臂下嚴禁站人，禁止起吊埋在地下的重物或斜拉重物避免側載；作業(yè)前要認真檢查，禁止使用不合格的鋼絲繩和起重鏈；起吊重物時不準落臂；必須落臂時應將重物放下重新升起作業(yè)；

   落臂時油門要小，抬臂時油門要大；回轉動作要平穩(wěn)，不準突然停轉；當單梁起重機吊重接近額定起重量時，不得在吊離地面0．5m以上的空中回轉；起重機在起吊重載時，應盡量避免吊重變幅；起重臂仰角很大時不得將起吊的重物驟然放下，防止后傾；不準吊重行駛。

電動單梁起重機工作原理分析解讀

   電動單梁起重機（重錘式自動常閉夾軌器）——它是利用重力通過杠桿使夾鉗夾緊軌道，而松開夾鉗靠液壓缸，其工作原理與液壓彈簧式夾軌器的相同。這種夾軌器夾緊力穩(wěn)定，安全可靠，但自重大，維護不方便。

   自鎖式——自鎖式防風裝置是利用自鎖原理，其夾緊力由風力自動產(chǎn)生，風越大，防滑力也越大。但由于這種結構很難解決軌道對中問題，影響了夾緊力，夾不住軌道的情況也時有發(fā)生。

   頂軌器起重機在斷電時，頂軌器在彈簧作用下，推動頂塊壓在軌道上，起到抗滑作用。當起重機運作時，液壓裝置將頂塊抬起，離開軌面，使起重機正常運作，軌道的波浪度會影響其對軌道的壓緊力進而影響到頂軌器的抗風能力。

單梁橋式起重機主梁的主要作用

        選擇單梁橋式起重機是參照車間的生產(chǎn)能力、設備重量和使用條件等選定的，但有的單位不重視使用條件，長期超載使用；吊拔埋設物；未繃緊鋼絲繩就猛然起吊；制動器調(diào)整不當、制動過猛、突然閘住下降中的重物；重物在吊運過程中翻轉指揮不當引起沖擊等，使主梁產(chǎn)生下?lián)稀?/p>

        單梁橋式起重機主梁在承載過程中，腹板主要承受切應力。一般情況下剪切變形對承載后主梁的撓度影響很小。但當腹板存在較大波浪變形時，則影響顯著加大，而剪切變形的增大，又造成腹板受壓區(qū)彎曲應力的增大。

        當單梁橋式起重機小車在主梁上往復運行時，腹板各部位在45度對角線方向將時而受拉，又時而受壓地反復交替變化。這樣一來，腹板本身所具有的凹凸不平的波浪變形再加上主梁承載后的波浪形的疊加，將可能導致腹板產(chǎn)生殘余的塑性變形。

        所以，腹板原始波浪變形越大，導致的主梁下?lián)弦簿驮酱螅欢聯(lián)显酱?，其受壓區(qū)的彎曲應力也越大，隨之而來的單梁橋式起重機腹板波浪變形及其引起的下?lián)暇陀锌赡茉絹碓絿乐亍?/p>

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